Видео пользователя AutocomJapanInc

Прогулка по скоростной дороге в Токио. От Асакусы, где находится самая высокая телевизионная башня в мире до Одабы, крупный искусственный остров в Токийском заливе, соединенный Радужным мостом с центром Токио.

Наслаждайтесь одной из самых лучших дорог в мире!!! Одна из достопримечательностей Токио это платные скоростные дороги.

Музей "History garage" позволяет составить полное впечатление о прошлом автомобильной промышленности. Модели с 1950-х годов экспонируются в историческом гараже, сделанным в стиле итальянского гаража пятидесятых годов прошлого века.

Самая обычная автомойка в Японии. Как моют машины японцы!

Японская зима балует нас последнее время. На улице +15 и ясное небо. Мы решили помыть машину и заодно показать как выглядят автозаправки и автомойки в Японии и рассказать о некоторых нюансах владения автомобилем в Японии

Большой крытый выставочный комплекс Toyota Megaweb в Токио с настоящими и будущими автомобилями Toyota. Интересны марки, которые сделаны только для внутреннего рынка. Интересны гоночные болиды. В большинстве машин можно посидеть.
Есть сувенирный магазин, детский уголок и детский мини-кинотеатр.

Бывшая трасса формулы один на которой японцы гоняют и дрифтуют.

Первый Межконтинентальный кубок по дрифтингу FIA Intercontinental Drifting Cup 2017 в Токио.

«Межконтинентальный кубок по дрифту» был организован благодаря усилиям международной автомобильной федерации (FIA).

Россию в этом турнире предстовляли:
Гоча Чивчян (Гоча) на желтой SILVIA S15 под номером 19
Аркадий Цареградцев (Аркаша) на черном Nissan Skyline R34 с красными фарами под номером 20

Аркаша и Гоча показали высочайший уровень возжедния и не раз сорвали аплодисменты японских зрителей.

В поединках Аркаша занял первое место, обойдя по балом японского гонщика Masato Kawabata.

В общем зачете, по балам, за два дня соревнований победил японец Masato Kawabata, Аркадий Цареградцев (Аркаша) стал вторым.

Каршеринг – один из видов аренды автомобилей. Данная услуга предназначается для тех клиентов, которые не планируют арендовать автомобиль на длительное время, а, к примеру, на несколько часов. В случае каршеринга, клиент должен оплачивать только время использования автомобиля, то есть расчетная сумма будет зависеть от того, какой период времени автомобиль находился в аренде. Каршеринг в Японии набирает популярность, так как люди не хотят уже платить большие деньги за парковки и техосмотр автомобиля, да и общественный траснспорт в Японии намного облегчает передвежение в крупных городах. Автомобиль в Японии, а именно в круппынх городах, требует очень много денег на содержание. Если у вас есть японские водительские права, то возможно вам не нужно покупать автомобиль в Японии, с каршерингом в Японии вам не нужно будет платить за содержание автомобиля, и всегда можете выбрать ту машину, которая вам нужно в этот момент. Будь то маленький хэчбэк или мерседес с кожаным салоном.

Автомобиль в Японии - дорогое удовольствие не для всех или дешевый способ передвижения?
Сколько стоит содержание автомобиля в Токио.
Какие налоги нужно платить?
Сколько стоит тех осмотр автомобиля в Японии и как часто его нужно делать?
Сколько стоит бензин в Токио?
Ответы на все эти вопросы вы найдете в этом видео.