Вот почему плохие дороги — ГвоздиShow для Drom.ru

поздравляю с днем работника дорожного хозяйства!!!!!!!!!!!!
в данной сфере с 2003г.
видео отражает реальность, к сожалению(.

как есть)

мало того в советские времена было ещё хуже, мой дядя работал в ДРСУ, в конце 70х начале 80-х, а позже рассказывал, что асфальт ложили без асфальтоукладчиков самодельными приспособами,+пьянство внизу, воровство сверху до низу, а обслуживание (снегооочистка, подсыпка, весной уборка всего зимнего) вообще только на документах

Гвозди почему все сюжеты подобные снимаете в районе Оёка-Хомутово и Турской?

И смешно и грустно т.к. суровая реальность
подарочное видео к Дню работника дорожного хозяйства.

1953 году закончились советские времена
Ваш дядя самых честных правил, клал асфальт видимо по всему союзу, ведь порой у нас в деревнях встречаешь до сих пор хорошее покрытие из тех времен. Эх, технология без асфальтоукладчика видимо самая эффективная.
Особенно у вас в усть орде. По моему там с 70-80 дороги не клали... И с этих самых времен вашему поселку в целом только хуже и хуже. Жаль...

классно! молодцы!

Было бы смешно коли не было б так грустно.

Ну вообще то Усть-Орда растёт и растёт, а проблем с детсадами нет вообще, т.к все дети обеспечены местами на выбор в отличии от Иркутска, который кстати мне тоже родной, правда со школами проблемка,3 старые не справляются уже давно и скоро построят новую, а дороги в принципе относительно нормальные, таких проблем как на Култукской нет, на относительно магистральных улицах и вы мне что то хотите сказать про дороги в Иркутске? я в Иркутске таксовал и знаю всё, видимо не бывали в закоулках марата и радищево. рабочее

Самые хорошие дороги были к воинским частям из бетона))

- вопрос знатокам от нашего телезрителя, служащего капитаном очевидных войск.

Не знаешь, что делать то ли плакать или смеяться.

Звук сообщения о переводе денег (откатов) это ,в принципе , реальность всех отраслей...

Про дороги в Иркутске вообще речь не шла))) Естественно в закоулках марата и радищево никому дороги не нужны. Да и порой там не проедешь, так как местные жители бросают на дороги покрышки и камни, шобы никто не ездил))))

Борис Карлоич, куда же растет ваш поселок? Вы наверное и сами участок получили и теперь его застраиваете или уже застроили))) Так это не рост, это "размазываение" по территории... Людей то осталось столько же
А мусор то куда выкидываете?)))
Инфраструктура хде? Растет поселок,за счет того, что каждый 2ой житель ездит в Иркутск на работу. Ну тут не поспоришь)
Проблемы с детсадами? Какие могут быть проблемы, если детей меньше, чем детсадов?))))

ps: Дорога по ул Ленина это отдельная тема, но вас наверное все устраивает

Присоединяюсь к поздравлентям и вот вам небольшая подборочка видео про дороги от "гвоздей"
https://m.youtube.com/watch?v=WMpNBnZ9hoE
https://m.youtube.com/watch?v=a77Z0kl0RDI
https://m.youtube.com/watch?v=vfpeX_Rzsbs

В этом году довелось поработать с дорожниками (перевозил на трале технику: фреза, укладчик, каток.).
Как бы много что видел в жизни, думал удивляться уже не чему - ошибся.
Теперь меня не удивляет, почему километр дороги стоит дороже, чем в Европе и Штатах, но каждую весну тает вместе со снегом.

Детей рожают и очеень много, т.к маткапитал, потом получают маткапитал, далее покупается домишко под этот капитал и т.д, детсадов ооочень много, я бы даже сказал переизбыток, т.к с 2012 года построено 4 или 5 новых детсадов и лишь 1 старый закрылся, но 1 новая большая школа нужна и она я думаю будет, про Ленина упустил момент, участок с Ватутина до Арго, это 150 метров конечно аховый, по мусору регоператор должен начать разбираться, как и везде. А Вы были на Иркутской "свалке"? и если да, то как она?

пол усерды жевёт в иркутске

А половина жителей Иркутска в Москве уже и что? Усть-Орда и Иркутск практически одно целое, что в этом плохого?

все ваши слова идут в разрез с официальной статистикой... и даже зная что такое статистика, цифры удручают... страна уничтожается...

Я ж вообще не о том, а о том, как какой то умник вклинился в обмен мнениями о ситуации в дорожной отрасли, к которой я имею непосредственное отношение с недавних пор, перевёл всё на н.п под которым я подписан на дроме и начал довольно грубую "полемику", но в отдельно взятом Усть-Ордынском действительно рождаемость очень высокая как и в целом Усть-Ордынском Бурятском округе, а это 6 административных районов. В масштабах страны действительно ситуация аховая по демографии, особенно у славянских народов

Не особо радостно, но здесь "гвозди" поработали.

как хуже дороги то были нормальные

в те времена посадили бы или расстреляли.слыхал за одну главбуха у которой была недостача так она свалила в республику и поменяла фамилию.

рожают за родовые а потом как хотите,молоды не понимают,потом то надо вырастить дать образование НО медицина и образование платные а детей 2 и более а господам на вас уже пофиг ведь вы стали старые а им нужны молодые и здоровые.

все концы в воду,в данном случае виноват как всегда укравший работяга ведь господа всё расчитали сколько украсть и сколько оставить.только вот не задача работяга кушать хочет и одется НО господа посчитали что работягам надо хлеб и картошка в мундирах,а ещё есть доширак до 40 протянет а дальше как повезёт -больные-бомжевать.

Господа, меня умиляет Ваше внимание к проблеме строительства дорог. Судя по комментариям Вы все "знатоки и профессионалы" своего дела (крайне тяжелого). У 99% социума данная аллергия сложилась относительно действий (техкточтотоделаетвгороде), вы называете их "дорожниками". Вы не правы.....Ситуация в дорожной отрасли, а она охватывает все сферы экономики страны, зависит от всего происходящего в этой стране. И честно сказать, юмор этот не к месту.
Уважаемые работники Дорожного хозяйства, с праздником вас!

Этот гад не только дороги строил, но и олимпийские объекты в Сочи, причем почти бесплатно.

В КВН похожая миниатюра была. В которой цепочка начальства искала виноватых, ими оказались рабочие) Но не руководство. Как в стране, виноват народ..

дороги строили так же, а ремонтировали хуже и тогда воровали рабочие больше, а сейчас "менеджеры" больше, помню каждый день впри союзе в детстве у знакомого дядьки в бригаде был план продать на сторону 1 самосвал краз асфальта (приобретали жители частного сектора в Иркутске) и 3 гравия+халтура и брак от пьянки на эти деньги и так каждый день в сезон

У меня лично отец делал 1 рейс , а отписывался 2мя и считал что прав и не ворует, а остальные ещё похлеще действовали. что в Усть-Орде, что в Иркутске в общем везде где он работал и не надо ностальгировать по СССР, всё так и было и Союз развалился и снизу и сверху

но дороги были хорошие