судяпо этому видео - 100 за 4 сек, квотер за 12. тогда спрашивается на фига делали допустим GT-R за 4 ляма, если у него такие же показатели. вывод- видео брехня, если он конечно на льду не стоял. и еще есть видео заезда этого крауна с М3 так там время квотера далеко выходит за 12 сек, даже в 15 не укладывается.
судяпо этому видео - 100 за 4 сек, квотер за 12. тогда спрашивается на фига делали допустим GT-R за 4 ляма, если у него такие же показатели. вывод- видео брехня, если он конечно на льду не стоял. и еще есть видео заезда этого крауна с М3 так там время квотера далеко выходит за 12 сек, даже в 15 не укладывается.
Плохо считаешь друг. Там4.5 - 4.8 до ста,и 12.5 до 180. А с м3 видео,там краун в полном стоке,тогда квотер 14 с копейками был,сейчас 12.8 -13 сек. И как ты по видео определил мое время на квотере? У м3 стоковой 13.7 приблизительно,отстал я от нее на 2 корпуса всего! Откуда ты эти 15 секунд взял? И причем здесь GT-R вообще? Есть куча тюненных чайзеров и марков,которые с легкостью объедут стоковый GT-R . Причем их бюджет будет в районе 1миллиона рублей. У меня бюджет гораздо скромнее,да и не было у меня цели GT-R объехать . Приезжай в гости ,я тебя прокачу,сделаешь вывод брехня или нет,чего по просту бухтеть то!
судяпо этому видео - 100 за 4 сек, квотер за 12. тогда спрашивается на фига делали допустим GT-R за 4 ляма, если у него такие же показатели. вывод- видео брехня, если он конечно на льду не стоял. и еще есть видео заезда этого крауна с М3 так там время квотера далеко выходит за 12 сек, даже в 15 не укладывается.
Про лед насмешил,на льду приора 180 за 3 сек. набирает,причем сразу с четвертой передачи!!
Вот видео где дорогу видно,для тех кто не верит что все почестному. Там на давлении 1.2 кг. Телефон в руке держал,поэтому качество не очень.
https://www.youtube.com/watch?v...
///M