Износ и трение с разными маслами при одинаковых нагрузках.
Оценка результатов по следующим параметрам: шумность, дымность, инерция, размер и структура пятна износа, температура - рабочая и критическая.
Пробовали крутить разные масла и вязкости от 5 до 60. Кастрол, Мобил, Мотюль, Бизол, Амали, ПетроКанада, японское что-то, и т.д.
Характеристики любого масла нельзя назвать эталонными, и можно улучшить.
конечно каждое последующее масло будет всё больше и больше смазывать поверхность крутящей головки, плюс оно до идеальности будет натерто и с каждым последющим разом результат будет идеальнее предыдущего!
Что за тупой метод тестирования то???
как таким образом можно что то выявить???
Масло разлетелось с вала в первые секунды работы мотора....
Темболее масла были разной вязкости, например 5W на холодную более жидкое и разлетелось наверняка раньше, чем например 10W которая гуще...
а с присадкой вообще не понятно, может там салидол был... в перемешку с маслом, вот и держалась смазка на валу....
Что за тупой метод тестирования то???
как таким образом можно что то выявить???
Масло разлетелось с вала в первые секунды работы мотора....
Темболее масла были разной вязкости, например 5W на холодную более жидкое и разлетелось наверняка раньше, чем например 10W которая гуще...
а с присадкой вообще не понятно, может там салидол был... в перемешку с маслом, вот и держалась смазка на валу....