Nissan Rasheen, 1995, RFNB14

Аффтар жжот!!

куда прикольнее террано взять 93 года японский уазик а этот вообще ниочем темболее за 220тыр

По*****ам лазить - Террано лучше. По трассе-городу ездить, террано не угонится. Расход сравните, стоимость запчастей и т.д. Тем более террано в таком состоянии как Рашин Вы не возьмете.
Каждому свое, катайтесь на террано.

за такие деньги однозначно - террано лучше!а рашин по запчастям вовсе не дешевле, не лукавьте!

ну-ну, все тут такие знатоки Рашинов))

Kiopar, если Вы привыкли запчасти на разборах покупать, то конечно Террано распространен больше, следовательно барахло на него дешевле.
Я же все покупал только новое, за исключением трамблера и дроссельной камеры. И уж не надо сравнивать стоимость нового, скажем, привода проходимого универсала и полноценного внедорожника.
Еще раз скажу: "каждому свое". Внедорожник не удобен для езды по городу ввиду своих размеров, отсутствия динамичности и маневренности. Седаны и универсалы впухают зимой и, особенно, весной, когда начинается снежное месиво. Я уж не говорю, про то, что иногда на природу хочется все таки выехать.
Рашин со всеми этими задача справляется на ура. Снежное месиво и грязь - пофиг, абсолютно плоское дно не цепляется, даже если и удается им задеть. По городу - вообще сказка. В любую дырку влезет, на поребрик заберется, экономичен и шустр. Когда не хватало парковочного места зимой возле дома, просто с разгона парковался в сугроб, утром спокойно выезжал.
В общем Рашин давно продан, а теплые воспоминания остались до сих пор. Человек, который ездит на нем сейчас, тоже его оценил за это время, особенно после езды на РАВ4. Если бы не высокие пошлины, я бы взял себе нового Рашина... но последнего, к сожалению, произвели 10 лет назад.