КАК СБЕРЕЧЬ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ
Автосфера Омск, рассказывает Василий Залознов
Рейтинг: 
(Всего 16 оценок)
(Всего 16 оценок)Комментарии
ролик ТОКА НЕ ДЛЯ СУБАРИСТОВ)))
— По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!
Мой отзыв: Subaru Forester 2004
3
2
Ответить
дело говорит!
SUBARU IMPREZA WRX 2.0 4AT 2000г.в была
TOYOTA AVENSIS 1.8 MT 2006г.в есть
TOYOTA AVENSIS 1.8 MT 2006г.в есть
Ответить
Ничего нового, всегда грею коробку. А вообще любителям завел-поехал будет полезно.
Mazda Axela+MMC Pajero
1
1
Ответить
все правильно рассказал на 100%
( Бампер то крепкий, нервы ни к черту !) Россия страна запретов...
5
Ответить
полезное видео... особенно для тех, кто не представляет себе как "все это" работает... несогласен только с одним - "как можно меньше держать педаль сцепления, при каждой остановке переводите рычаг сцепления в нейтраль"...
когда подъезжаешь например к светофору или кольцу для кратковременной остановки (3-6 секунд) не считаю нужным выжимать сцепление, скидывать передачу, снова через 5 секунд выжимать сцепление и включать передачу... ИМХО выжимной умрет быстрее, да и движений больше... я в такой ситуации держу выжатым сцепление и скидываю передачу на нейтральную потом просто включаю передачу и еду дальше...
когда подъезжаешь например к светофору или кольцу для кратковременной остановки (3-6 секунд) не считаю нужным выжимать сцепление, скидывать передачу, снова через 5 секунд выжимать сцепление и включать передачу... ИМХО выжимной умрет быстрее, да и движений больше... я в такой ситуации держу выжатым сцепление и скидываю передачу на нейтральную потом просто включаю передачу и еду дальше...
3
Ответить
Молодец, проктичные советы.
Ответить
Оставить комментарий
