Видео в категории "4x4"

Более подробная информация на сайте : http://baikalsibtour.ru/
В данной модели был устранен часто встречающийся недостаток многих аэролодок, связанный с геометрией корпуса судна, позволяющей теперь максимально эффективно использовать аэродинамические свойства элементов корпуса. Это останется нашим маленьким секретом Передняя часть судна предназначена для перевозки грузов или багажа путешественников, для этой цели во избежание намокания груза на лодке имеется водонепроницаемый быстросъемный тент. Его наличие также положительно сказывается на аэродинамике лодки.

Общие характеристики:

Максимальная скорость лодки: по воде - 85км/час, по снегу - 130км/час
Собственный вес лодки - 280кг
Максимальная нагрузка на лодку в людях и в кг.: 5чел+ 1водитель или 750-800кг.
В комплект входят: весла + насос + огнетушитель + спас круг + конец Александрова + аптечка + спас жилеты 6 шт.
Расход топлива (примерно) 15-20 литров в час на 85-110км

Более подробная информация на сайте : http://baikalsibtour.ru/

Дорога построена во время войны для вывоза леса (лиственница)
на данный момент полностью заброшена. Протяженность ~70 км.
Среди местных название дороги - меллионник, из-за количества леса
закатанного в дорогу. Трек одолжил одинокий квадроциклист.

Тестировали магнитное крепление - сняли кино.

День первый "Пролог".
Дорога на торжественный старт в Бологое, напоминала какую то вакханалию... внедорожники сначала заблудилась на развилке асфальтовой дороги до старта и грунтовой дороги тудаже, грунтовая для тех кто на богерах... И вот сначала, все в одно направление, потом кто-то ломиться по асфальту, давай разворачиваться, потом опять разворачиваться, и все это на перекрестке федеральной трассы М 10 )
Добрались до торжественного открытия, всех представили, все откусили кусочек зрительских "бисов". Тырчик еще тогда местное население провожало с особым интересом )
Ну а дальше сама гонка представляющая из себя разминочный полигон ) Часть трассы раньше была элеватором После скоростного участка даже нужно было запрыгнуть на руины этого элеватора, крышу подвала ведь ещде не разобрали, по ней и проезжали участники. А следом замечательное ковровое болото. Ну ковровое оно было для первых участников. Его быстро раздербанили. Только и слышно было "наааарооод" если вы там найдете под парой слоев болото санд-трэк... это наш!!
На краю болота собрались самые любопытные представители местной интелегенции. Один из них настолько переживал за успех Тырчика что не смотря н свой приклонный возраст скакал на месте и буйно флюидировал в Самарского тырчика...

День "нуливой" мы только подъехали. Установка лагеря идет полным ходом, участники только начинают подтягиваются на свежескошенные полянки...

Это лишь малая часть, нарезка одного из 9 незабываемых дней проведенных на Ладоге, в кадре в основном прототипы Honduras motorsport. Дальше будет гуще :)