Видео пользователя Ivasaki Yataro

Видео пользователя Ivasaki Yataro

Профиль пользователя на форумах Drom.ru

с 2008 года. Используется крупными российскими нефтегазовыми компаниями, например Газпром, Роснефть и т.д. Заинтересованность в приобретении вездехода выразили Пограничные войска ФСБ России.
Вот только цена... С двигателем ЗМЗ-4062.10 - 2 845 000 p, с Hyundai D4BF - 3 260 000 p.
Bucher Duro 4х4 и 6х6. Первоначально разработан для Швейцарии компанией Bucher-Guyer AG. В январе 2003 года производство было передано MOWAG. Последние версии - DURO II и DURO III.
Машины выделяются своеобразной внешностью, нетрадиционной конструкцией, высокой проходимостью и достаточной надежностью.
Mazda Bongo — фургон производства японского концерна Mazda, начиная с 1966 года. По расположению двигателя автомобиль выпускался и заднемоторным и среднемоторным и переднемоторным. Минивэн Mazda Bongo мог взять "на борт" до 7 пассажиров или же 750 кг груза . «Bongo Friendee» начали производить в 1995 году. Это восьмиместный минивэн, в 1999 году произведён рестайлинг. 2,5 л турбодизель получил электронное управление тнвд. В качестве стандартного оборудования появились кондиционер, климат-контроль и электрические жалюзи.
Как много у нас талантливых и увлеченных людей. Название вездехода может показаться знакомым родителям маленьких детей)
Вот от автора цитата: "на вездеходе не зависимая подвеска, мосты УАЗ чулки обрезаны и сделаны как передний на авто Нива, привода сделаны из передних карданов УАЗ 469 , блокировка только в раздатке Нива, привод постоянный на передний и средний мосты по схеме Нивы, третий мост ( задний ) подключается от среднего через муфту отключения и цепной редуктор 1: 1 , двиг ВАЗ-21083 , рулевое рейка 08-й, мосты простые УАЗ 469 без блокировок".
Снегоболотоход «Литвина» предназначен для перевозки людей и грузов во всех климатических зонах, имеет мощную пространственную раму, двигатель производит японская компания Kubota, трансмиссия механическая, жестко подключаемый привод ведущих осей, самоблокирующиеся межколесные дифференциалы повышенного трения. Компоновка узлов позволила добиться многорежимной работы трансмиссии (2WD / 4WD / 6WD) в зависимости от условий использования, что привело к значительной экономии топлива на участках с твердым покрытием.
Автомобильный эксперт Константин Сорокин провел испытания везедехода «Литвина 3903». Подробный отчет вышел в журнале «Авторевю» №10 за 2014 год.
Пройди курс Зимнего вождения… на Hyundai Starex — верном помощнике, как для коммерческих, так и для семейных поездок. (Hyundai Starex — часть 2)
Delica L300 и L400 по воде и бродам. Ваше мнение? Необходимо ли устанавливать шноркель на внедорожники?
Ваше мнение? Под разными именами Starex стал популярным среди покупателей в Южной Корее, Европе, Китае. В 2007 году Hyundai Starex подвергся основательному рестайлингу.
Видео о типичных, но в России почти неизвестных, представителях класса минивенов от Nissan.
Toyota Estima (Тойота Эстима) – 8-местный минивэн для внутреннего японского рынка прославился еще в первом поколении из-за необычной компоновки агрегатов: двигатель располагался под передними сиденьями и был наклонен вбок на 75 градусов! А коробка передач находилась под ногами пассажиров второго ряда.

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Видео о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром