Видео пользователя vova

Александр Щетинин показал что значит настоящая воля к победе.
На внезапно затроившем двигателе, по раскисшей трассе, где грязь цепляла за днище, в прямом смысле по крупицам, но всё же добравшись до 2 позиции, и уже преследуя лидера, в один миг потерял всё, наткнувшись в повороте на преградившую трассу, безнадёжно увязшую машину соперника. Когда со стороны казалось что дальше бороться смысла нет, хладнокровно сдав назад, вывернув руль и объехав препятствие, не смущаясь при этом настигших и мелькавших рядом остальных участников гонки, он снова наступил на газ и победил, заняв первое место, и выиграв главный приз - новый автомобиль.
Не важно где ты, важнее - кто ты.

Это было в пятницу, 12 августа 2011г., накануне гонок.
На оценочные вопросы за кадром "а есть ли у красноярцев шансы на призовые места" Александр сдержанно отвечал что они, как и все, стремятся к победе.

Как может ездить автомобиль, или гоночное судно, обработанное Роил платинум можно посмотреть в моих видео. А также - наши победы и награды.

Штатный карбюраторный двигатель, хорошо отстроенный, зиловская поршневая, 2,9л. Сзади на ветру развивается флаг метр на полтора, - видимо это он маленько притормаживал машину.

Разработка компании Neways, максимально эффективно снижающая трение, не имеющая конкурентов в мире.
При его производстве не используются нефть и её производные.
Вместе с Роил платинум предлагается эффективная бизнес-система.
Подробности в личке.
Если вас заинтересовал перевод или дубляж видео - тоже в лс.

Впереди -- жёлтый УАЗик со штатным карбюраторным нефорсированным движком в 100 кобыл, у которого в хвосте, в течение 3-х (или4-х) кругов -- его инжекторный собрат, форсированный, под 250 лошадиных сил. Жёлтый -- просто обработан Roil -- двигатель и трансмиссия.

Уровень пилотов -- эквивалентный -- можно справиться в Федерации Автоспорта.

Резина на обеих машинах -- одинаковая.

Я, как и подавляющее большинство, твёрдо верил что это проблема "того парня," и меня никак подобное не коснётся.
Но дабы развеять сомнения окончательно - решил всё проверить сам.

Ржавчина в баке, вода в бензине (соляре), налёт на стенках, детонации, нагар на поршнях и клапанах, воспламеняемость и расход топлива. Бороться с последствиями, или устранить их причину.
Механизм возникновения, чем грозит во сколько обойдётся, и легко ли избавиться, отделавшись "малой кровью."

Другие свойства добавки в топливо Роил платинум, отзывы и опыт применения на конкретной технике можно посмотреть на
www.24roil.com
Сайт об энергосберегающей системе Roil platinum.
А также - обучению работе с нею и вариантах партнёрских программ для представителей.

Что делать чтоб солярка не замерзала.
Как разморозить дизтопливо в баке.
Мой наглядный эксперимент.
Сначала попробовал на трассе, когда у нас ночью машина замёрзла.
Затем решил посмотреть действительно ли она из-за соляры стала чахнуть (а не из-за двигателя), и что у неё происходило той ночью в баке, после того как мы вылили в него флакончик Роил, повторив утром в прозрачных мензурках.

Подробнее и с отзывами - на 24roil.com